Bakgrunden till TPM finns i bilindustrins utveckling de senaste 50 åren. Process- och telekomindustrin har varit i stort behov av driftsäkra och tillgängliga processer, maskiner och personal. Idag mäts dessa ofta med tillgänglighet-anläggningseffektivitet-kvalitet, TAK (eng. OEE)
Trafikutövning och transport har blivit i hög grad beroende av detta TPM-synsätt eftersom de är så kapitalkrävande och varje driftstopp får förödande samhällskonsekvenser. Med Toyota LEAN-terminologi betyder det "en drastiskt sänkt flödeseffektivitet". Från klimatsynpunkt kommer nu stigande krav på sänkta CO2-utsläpp, dvs. nyttoandelen VA/(VA+NVA) i varje transport måste höjas och ett driftstopp blir allt dyrare för ägaren.
TPM-utbildningen omfattar krav från RAMS-standarden. Systematisk riskbedömning och riskanalys med HAZOP och FMEA presenteras. Vi tränar praktikfall inom TPM. 5S för personal gås igenom. Reducering av risknivåer sker med förebyggande underhållsrutiner. Styrplaner och kritiska tillstånd med felträd FTA.
Vi redovisar effektivitet och pålitlighet med TAK-mätetal på delsystem och kritiska underhållsmoduler. Vi går igenom rekommenderade verktyg, mätparametrar, provuttag och provtagningsfrekvens enligt styrplaner. Vi visar med räkneexempel hur en högre driftsäkerhet och pålitlighet genom TPM och 5S ger en god totalekonomi och hög processeffektivitet.
Du har nytta av TPM-utbildning om du ansvarar för effektiv trafik, effektiva transport-system, processindustri med komplexa maskiner och system, underhåll av bussar eller järnvägssystem med höga krav på tillgänglighet för fordon och infrastruktur, inom brandmyndigheter med höga tillgänglighetskrav på fordon, inom energiförsörjning med höga miljö- och kvalitetskrav på infrastruktur, inom underhåll av vägar m fl.
Åhörarkopior (i samband med utbildning)
och övrig TPM-litteratur kan köpas från Expira.
Du är välkommen att kontakta mig

08-739 10 70, 070-556 33 45
för
| © EXPIRA AB. E-post: expira@expira.se Alla rättigheter reserverade. |
|